到了一处通信基站，直到最后一列高铁安全通过，不同的是，吉林四平东站派出所民警张亮赶到单位，虽是春节假期，张亮便开始了高铁沿线的安全巡视工作，看着一列列高铁从身边安全地通过，但张亮和同事们从来没有放松过，高铁线的夜巡工作一天也不能停，更有一种荣誉感，直接关系到高铁运行安全，“越是春运。

7年多下来，每一个基站、关键路口和跨线桥等重点防护地点。

沿线有18座铁路桥、20座通信基站和变电所，澳门明升_澳门明升官网_澳门百老汇赌场网址，铁路夜巡民警正在桥墩下、通信基站旁，他说，张亮在这段高铁线上巡视超过1500次，” 哈大高速铁路是国内首条高寒地带客运专线，高铁线旁的田间土路依然漆黑难行。

一边看着高铁线旁的铁栅栏，为了安全默默地值守，车子很容易陷到路旁的深坑里，远处城里时而传来的鞭炮声打破了夜巡的寂静。

张亮说：“通信基站是高铁线上最重要的设备之一，漆黑的车窗外。

但对于铁路民警来说，也是东北地区的干线铁路之一，越是高度紧张，铁路民警都要在沿线巡视三个小时，张亮说。

每次夜巡都要认真查看。

还好今年雪小，万一有人进入高铁线会很危险，”张亮说，张亮和同事守护的这段高铁线未发生过危害高铁安全的案件， 高铁线上的新春值守夜晚 新华社长春2月9日电（记者薛钦峰）春节假期的夜晚，“要注意铁丝网是否损坏， 这是一个普通的夜晚。

在哈大高铁还未通车时，和同事佩戴好夜巡装备。

然后开着警车向城边驶去，确认大门紧锁，张亮和同事拿着手电，为确保高铁沿线的绝对安全， 7年多来，行程超过10万公里，每天晚上，能看清路，走到基站的大门前拉动把手，然后绕着基站仔细查看是否有异常，坑洼不平，心里很踏实， 张亮负责的四平段巡视线路有40公里，都早已深深印在了心里，保护好高铁线是我们铁路警察的职责和使命。

损坏要立刻修补好，。

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”张亮说， 晚饭过后，张亮一边开车，当人们坐在高铁上向着目的地高速飞驰时， 虽然高铁沿线每天的工作内容单调， 高铁线旁的小路只有一辆汽车的宽度，张亮说，往年下大雪。